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01確定成交人：中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司成交金額：人民幣190000.00元，（大寫：壹拾玖萬元整）采購人：中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司格爾木工務(wù)段地址：青海省格爾木市迎賓路55號聯(lián)系人：蘭工電話：0979-7222255中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司格爾木工務(wù)段2025年5月23日成交結(jié)果公告項目名稱：2025年汽車駕駛員增駕培訓(xùn)項目招標(biāo)編號：FW-2025-05-01確定成交人：青海青運機動車駕駛員培訓(xùn)有限公司成交金額：人民幣352800.00元（大寫：叁拾伍萬貳仟捌佰元整） 采購人：中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司格爾木工務(wù)段地址：青海省格爾木市迎賓路55號聯(lián)系人：蘭工電話：0979-7222255中國鐵

金融界2025年6月3日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，西南交通大學(xué)、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司申請一項名為“一種錨段關(guān)節(jié)式電分段的弓網(wǎng)電弧建模方法”的專利，公開號 CN120087063A，申請日期為 2025年02月。專利摘要顯示，本申請?zhí)峁┮环N錨段關(guān)節(jié)式電分段的弓網(wǎng)電弧建模方法，涉及弓網(wǎng)電弧模型設(shè)計優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域，該方法通過構(gòu)建基于橫向吹弧的電弧模型，并基于第一接觸線中曲線結(jié)構(gòu)相對水平線結(jié)構(gòu)的抬升高度確定出電分段區(qū)域的電弧弧長，根據(jù)電弧弧長和基于橫向吹弧的電弧模型，得到錨段關(guān)節(jié)式電分段的弓網(wǎng)電弧模型。在對弓網(wǎng)電弧模型進(jìn)行建模時，不僅考慮

新朔鐵路公司組織召開《基于北斗的重載鐵路列控系統(tǒng)研究與應(yīng)用》項目上道試驗評審，新朔鐵路公司、北京全路通信信號研究設(shè)計院集團(tuán)、中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司、里卡多認(rèn)證（北京）有限公司等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人參會。會議由新朔鐵路公司運輸部主持，研究設(shè)計院集團(tuán)作為項目研發(fā)單位對現(xiàn)場試驗方案和測試案例進(jìn)行了詳細(xì)匯報。 《基于北斗的重載鐵路列控系統(tǒng)研究與應(yīng)用》于2022年12月立項，現(xiàn)已完成了設(shè)備研制、型式試驗、系統(tǒng)測試和現(xiàn)場安裝調(diào)試等工作，開展了安全相關(guān)設(shè)備獨立第三方安全評估并取得安全確認(rèn)函，開展了現(xiàn)場試驗特定應(yīng)用安全評估并取得安全確認(rèn)函，已具備開展現(xiàn)場試驗條件。 會議邀請國家鐵路局裝備技術(shù)中心、中國鐵路呼和浩特

根據(jù)公司公告，24年8月，公司鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)(核心、區(qū)域節(jié)點)、(接入節(jié)點)獲得中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司簽發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書》。公司在鐵路物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域取得認(rèn)證突破，有望持續(xù)貢獻(xiàn)收入增量。Q2毛利率增長2pct，研發(fā)費用高增壓制業(yè)績釋放公司24Q2毛利率為44.55%，同比+2pct，主要得益于新產(chǎn)品突破以及降本增效。從費用端來看，24Q2公司銷售費用率11.35%，同比持平；管理費用率9.47%，同比下降2.4pct；研發(fā)費用率11.42%，同比增長3.96pct。新產(chǎn)品新項目研發(fā)儲備增加，致使短期內(nèi)研發(fā)費用提升幅度較大，24Q2公司研發(fā)費用同比提升82%。鐵路投資整體超預(yù)期，公司

限公司標(biāo)準(zhǔn)計量研究所高級工程師13王俊飛委員中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司研究員14薄云覽委員北京鑒衡認(rèn)證中心有限公司高級工程師15唐 濤委員北京交通大學(xué)教授16何 濤委員蘭州交通大學(xué)教授17王小敏委員西南交通大學(xué)教授18高廣軍委員中南大學(xué)教授19肖培龍委員中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司正高級工程師20吳 松委員中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司設(shè)計研究院正高級工程師21王 杰委員中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司正高級工程師22王海忠委員中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司正高級工程師23張敏慧委員中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司正高級工程師24劉艷杰委員中鐵通信信號勘測設(shè)計院有限公司正高級工程師25湛維昭委員廣州地鐵設(shè)計研究院股

日前，中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司（以下簡稱“CRCC”）依規(guī)對深圳院檢測公司鐵路隧道及城市軌道交通管片檢測能力進(jìn)行了續(xù)約現(xiàn)場考核。此前，CRCC于2018年8月對檢測公司檢驗檢測能力進(jìn)行了審核確認(rèn)，同意鐵科院（深圳）檢測工程有限公司為CRCC簽約檢驗檢測機構(gòu)，授權(quán)范圍為：鐵路隧道鋼筋混凝土管片和城市軌道交通預(yù)制混凝土襯砌管片的檢測。在現(xiàn)場能力考核過程中，專家組聽取了檢測公司評審準(zhǔn)備情況匯報，采用查閱管理體系文件、檢查設(shè)備配置情況以及現(xiàn)場實操項目考核等方式，根據(jù)《CRCC產(chǎn)品認(rèn)證實施規(guī)則特定要求-城市軌道交通預(yù)制混凝土襯砌管片》《CRCC產(chǎn)品認(rèn)證實施規(guī)則特定要求-鐵路隧道鋼筋混凝土管片》的相關(guān)要求

申請crcc鐵路產(chǎn)品認(rèn)證的基本條件申證產(chǎn)品在中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司(CRCC)認(rèn)證目錄范圍內(nèi)，且認(rèn)證委托人及產(chǎn)品符合下列條件:1.中華人民共和國境內(nèi)認(rèn)證委托人(以下簡稱委托人)應(yīng)持有具有法人資格或其它類似資格的《營業(yè)執(zhí)照》，境外委托人應(yīng)持有所在國家或地區(qū)法律、法規(guī)規(guī)定的有關(guān)管理機構(gòu)的登記注冊證明，在核準(zhǔn)登記注冊的經(jīng)營范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動;2.未列入國家信用信息嚴(yán)重違法失信名單;3.企業(yè)應(yīng)建立滿足CRCC產(chǎn)品認(rèn)證實施規(guī)則-通用要求的質(zhì)量管理體系;4.申證產(chǎn)品符合國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)性技術(shù)文件的要求，且關(guān)鍵零部件和材料應(yīng)受控;5.具備保證申證產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)設(shè)備、工藝裝備、計量器具和檢驗檢測手段;6

9月2日，經(jīng)過中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司（CRCC）專家組的審查和綜合考評，中鐵三局廣東公司管片廠鐵路隧道鋼筋混凝土管片順利通過現(xiàn)場檢查與產(chǎn)品檢驗，符合CRCC認(rèn)證規(guī)則，具有工廠質(zhì)量保證能力。這標(biāo)志著公司相關(guān)產(chǎn)品正式獲得了CRCC的認(rèn)證，為高質(zhì)量推進(jìn)深江鐵路、深汕鐵路隧道盾構(gòu)掘進(jìn)提供堅實的保障。由中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司3位專家組成的審查組，對中鐵三局廣東公司管片廠進(jìn)行了為期3天的審查核定。中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司（CRCC）是經(jīng)國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)，具有第三方公正地位的產(chǎn)品認(rèn)證機構(gòu)，主要服務(wù)于鐵路及城市軌道交通行業(yè)。CRCC認(rèn)證是為確保鐵路產(chǎn)品安全性和

近日，中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司（以下簡稱“CRCC”）按照國家認(rèn)監(jiān)委《關(guān)于發(fā)布第二批城市軌道交通裝備產(chǎn)品認(rèn)證實施規(guī)則的公告》（2023年第22號）要求，完成了南京恩瑞特實業(yè)有限公司GNTC-CBTC-I型CBTC系統(tǒng)及子系統(tǒng)的換版認(rèn)證工作，并向企業(yè)頒發(fā)了新的認(rèn)證證書。2023年，CRCC受中國城市軌道交通協(xié)會委托，開展了城市軌道交通裝備產(chǎn)品認(rèn)證實施規(guī)則《特定要求—基于通信的列車運行控制系統(tǒng)（CBTC）》的換版修訂工作。2023年10月該規(guī)則正式發(fā)布后，CRCC積極推進(jìn)已獲證企業(yè)的換版認(rèn)證工作，開展了設(shè)計鑒定、抽樣檢測、工廠檢查等技術(shù)工作，為城市軌道交通的安全高效運行，以及軌道交通裝備行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)

2024年9月20日至23日，中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）委派22位評審專家，對中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司（CRCC）開展檢測和校準(zhǔn)實驗室CNAS復(fù)評審擴項變更及CMA擴項評審。CRCC總經(jīng)理/管理者代表傅青喜、副總經(jīng)理/技術(shù)總負(fù)責(zé)人孫超及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了首、末次會議。CRCC管理層對此次評審工作給予高度重視。首次會議上，總經(jīng)理/管理者代表傅青喜要求各部門嚴(yán)格遵守評審流程，積極主動配合評審工作，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待評審專家提出的問題及建議。充分利用好這次寶貴的評審機會，深入剖析問題根源，并逐條逐項對照檢查，確保后續(xù)工作有序開展。評審期間，評審組認(rèn)真聽取了副總經(jīng)理/技術(shù)總負(fù)責(zé)人孫超的工作

限公司網(wǎng)站公布的目錄，具有HRS型道岔外鎖閉裝置鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書的只有新鐵德奧道岔有限公司一家。本次采購的HRS型道岔外鎖閉裝置配件為運營維修用配件，非成套更換，其生產(chǎn)的配件型號與其他供應(yīng)商不一致，不具有互換性，需要繼續(xù)從原供應(yīng)商處添購，擬采用單一來源采購方式。 新鐵德奧道岔有限公司 相關(guān)說明：1．公示期自****起至****止。2．公示期內(nèi)如有異議，請以書面形式向點擊登錄查看物資部提出，逾期不再受理。3．聯(lián)系方式項目聯(lián)系人電話：****異議受理電話：021-26420（路電）****（市****異議受理郵箱：****@vip.163.com；地 址：北京市****郵 編：100860；點擊登

近日，中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司（CRCC）順利完成了飛輪儲能系統(tǒng)認(rèn)證工作，為合肥召洋電子科技有限公司的CN-GDJT-690V/830A型飛輪儲能系統(tǒng)頒發(fā)了首張機構(gòu)自愿性產(chǎn)品認(rèn)證證書。飛輪儲能系統(tǒng)作為當(dāng)下新能源領(lǐng)域的一項重要技術(shù)產(chǎn)品，憑借其儲能密度高、適應(yīng)性強、應(yīng)用范圍廣、效率高、壽命長、無污染和維修成本低等諸多優(yōu)勢，正在軌道交通行業(yè)中迅速推廣。未來，它有望在新型電力系統(tǒng)構(gòu)建以及碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的實現(xiàn)過程中發(fā)揮重要作用?。城軌領(lǐng)域鐵路領(lǐng)域清潔能源領(lǐng)域近年，CRCC緊跟飛輪儲能及再生制動能量回收技術(shù)的最新發(fā)展趨勢，不斷深入相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及檢測技術(shù)的研究，加速專業(yè)配套能力的建設(shè)和深化，快速響應(yīng)軌道

系統(tǒng)（核心、區(qū)域節(jié)點）、（接入節(jié)點）獲得中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司簽發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書》。公司在鐵路物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域取得認(rèn)證突破，有望持續(xù)貢獻(xiàn)收入增量。Q2毛利率增長12pct，研發(fā)費用高增壓制業(yè)績釋放公司24Q2毛利率為84.55%，同比+2pct，主要得益于新產(chǎn)品突破以及降本增效。從費用端來看，24Q2公司銷售費用率11.35%，同比持平；管理費用率9.47%，同比下降2.4pct；研發(fā)費用率11.42%，同比增長3.96pct。新產(chǎn)品新項目研發(fā)儲備增加，致使短期內(nèi)研發(fā)費用提升幅度較大，24Q2公司研發(fā)費用同比提升82%。鐵路投資整體超預(yù)期，公司在手訂單同比+65%投資端，24年1-12月

軌梁廠近日，軌梁廠順利通過中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司（CRCC）產(chǎn)品認(rèn)證年度監(jiān)督審核，標(biāo)志著軌梁廠繼續(xù)保持CRCC證書有效性。CRCC認(rèn)證是鐵路系統(tǒng)采購鋼軌產(chǎn)品的必備條件，國內(nèi)僅有5家鋼軌廠具備國鐵鋼軌供貨資質(zhì)。（李翠紅 王慧敏）巴潤礦業(yè)分公司日前，巴潤礦業(yè)分公司選礦、礦漿系統(tǒng)下半年停水檢修正在緊鑼密鼓進(jìn)行中，各參戰(zhàn)單位嚴(yán)格執(zhí)行既定工作方案，守牢安全底線、保證施工進(jìn)度、高質(zhì)高效推進(jìn)140余項設(shè)備檢修工作，為決勝四季度夯實設(shè)備基礎(chǔ)。動供總廠動供總廠3號電動鼓風(fēng)機投運以來，該廠職工密切關(guān)注各運行系統(tǒng)壓力、電流變化等情況，堅決杜絕“帶病運行”。目前，3號電動鼓風(fēng)機平均每分鐘為1號高爐供應(yīng)冷風(fēng)達(dá)4000

者國有企業(yè)：占市場份額的40%，如中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司等。民營企業(yè)：占市場份額的55%，如北京中交興路檢測技術(shù)有限公司等。外資企業(yè)：占市場份額的5%，如德國萊茵TUV集團(tuán)等。1.4 技術(shù)進(jìn)步與應(yīng)用隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的發(fā)展，交通工程質(zhì)量檢測行業(yè)也在積極探索技術(shù)創(chuàng)新：智能檢測設(shè)備：采用高精度傳感器和圖像識別技術(shù)，提高檢測效率和準(zhǔn)確性。遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)：通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)對施工現(xiàn)場的實時監(jiān)控，有效提升管理效率。數(shù)進(jìn)行深度挖掘，為決策提供科學(xué)依據(jù)。1.5 政策環(huán)境與支持措施政策導(dǎo)向：國家層面高度重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的質(zhì)量安全問題，出臺了一系列政策文件，鼓勵和支持第三方檢測機構(gòu)的發(fā)展。財政